I customizer sembrano essere innamorati dei modelli Indian Motorcycle. Visto che siamo appena entrati nella seconda metà del 2022, abbiamo pensato di vedere come si stanno muovendo le cose nel mondo custom. I customizer sembrano preferire i modelli Chief 2022. Ad esser sinceri, la preferenza è dovuta al fatto che Indian sta investendo tantissimo a livello di progetto sulla nuova Chief. Qualcosa è successo anche con i modelli FTR, ma lo vedremo sicuramente in un altro articolo. Andiamo a dare un’occhiata alle migliori customizzazioni avvenute nel corso dell’anno.

Com’è iniziata

Ad Aprile 2021, la prima casa motociclistica Americana annuncia il Chief Custom Program. Ti starai sicuramente chiedendo perché, tra tutti i modelli Indian Motorcycle, la compagnia abbia proprio scelto la Chief. La risposta è semplice: la Casa madre voleva dimostrare le grandi possibilità di customizzazione offerte dalla nuova piattaforma Chief. Hanno deciso di fare le cose in grande e quindi chiedere a Paul Cox & Keino Sasaki, Carey Hart, e a Go Takane di creare la loro interpretazione di questo nuovo modello dalla storia iconica.

Indian Motorcycle Chief Custom By Paul Cox & Keino Sasaki

Il lavoro svolto dalla coppia su questa nuova Chief rappresenta una vera e propria pietra miliare: è la prima volta che si riuniscono dopo l’ultimo progetto realizzato insieme per commemorare Indian Larry. Il modello che hanno realizzato è semplicemente incredibile:

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Indian Motorcycle Chief Custom By Go Takamine

Il lavoro di Go Takamine dimostra tutta la sua passione per i modelli Indian Motorcycle vintage. La parte più incredibile di questa lavorazione è che il complesso sembra di facile realizzazione ma, di facile, su questo modello, non c’è nulla. Per il serbatoio, ad esempio, ha ristretto le linee al massimo portandosi al limite delle misure richieste per l’installazione della pompa benzina. In fine ci ha piazzato sopra un bel tappo vintage per dargli quel tocco retrò in più. È il marchio di fabbrica di Go Takamine: una cura maniacale dei dettagli che lo portano a realizzare delle lavorazioni a dir poco perfette. Questo è il risultato finale:

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Indian Motorcycle Chief Custom By Carey Hart

Ultima, ma non per importanza, la lavorazione di Carey Hart. In qualità di ex pilota da gara, Carey ha avuto un approccio decisamente influenzato dal suo background nel mondo dell’MX. La moto è stata costruita sul futuro proprietario (Jon Bernthal), ponendosi come obbiettivo quello di realizzare una moto capace di calzare come un guanto sul pilota. Il numero di parti utilizzate è sensazionale:

• Bar clamps, risers, e staffa del tachimetro della Kraus
• Manubrio ODI & Manopole ODI/Hartluck Lock on
• Parti in titanio Pro Bolt
• Porta targa Drag Specialties
• Puntale Custom
• Attacchi frizione e freno Beringer
• Cavo frizione Barnett
• Tubi freno anteriore Galfer
• Pinze anteriori e posteriori Beringer
• Dischi freno anteriori e posteriori Galfer
• Cerchi San Diego customs
• Pneumatici Dunlop
• Pedane San Diego customs
• Sella Saddlemen Hart Luck
• Specchietti Rizoma
• Fanale posteriore e frecce Rizoma
• Verniciatura Airtrix
• Ammortizzatori con serbatoio Fox
• Scarico 2-in-1 Fab 28
• Attacco telefono Rokform

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Come sta andando

Visto il grande successo del programma di customizzazione dei nuovi modelli Chief, a Dicembre 2021 Indian dichiara di avere un progetto speciale in mente per l’evento Wheels & Waves. La compagnia di Spirit Lake decide di presentarsi all’evento con tutta la linea di modelli Indian Motorcycle 2022 e di aggiungere una Chief customizzata da regalare ad estrazione tra uno dei partecipanti alla votazione del modello migliore. Indian fa realizzare 4 rendering a 4 customizer di fama: BAAK, Lucky Cat Garage, Mystic Mechanic e Tank Machine. Tra i quattro modelli Indian motorcycle customizzati, ad avere la meglio è stato quello realizzato da Tank Machine.
Portata a termine in 3 mesi, ‘GRIND Machine’ ha fatto il suo debutto il 30 Giugno all’apertura dell’Artride exhibition durante la Wheels and Waves ed è stata consegnata al vincitore -Fabien Orquin- sul palco principale dell’evento sabato 2 Luglio.
Clément Molina ha fondato Tank Machine nel 2015 con l’obiettivo di realizzate kit plug & play e customizzazioni di alto livello. È conosciuto molto bene nel settore grazie a numerose customizzazioni di modelli Indian Motorcycle, in particolare Scout Bobber. ‘GRIND Machine’ ha un design incredibile, non c’è da sorprendersi sul risultato delle votazioni:

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Soluzioni Ends Cuoio per modelli Indian Motorcycle

Customizzare non significa solo stravolgere le linee ed il comportamento dinamico della propria moto. Customizzare significa anche apportare delle modifiche mirate che sia funzionali e che rispecchino al meglio il proprio stile e la propria personalità.

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