X440 Harley Davidson
La X440 Harley Davidson è la nuova nata dalla collaborazione tra la casa motociclistica di Milwaukee e la casa indiana Hero Motocorp. Sarà una via di mezzo tra una cruiser ed una naked tradizionale. Vediamola insieme.
Nuovi orizzonti
Harley Davidson, dopo una lunga storia di motociclette “Made in America” ha deciso che è arrivata l’ora di espandere i propri orizzonti e aprire a collaborazioni con altre case motociclistiche. Dopo aver presentato la X350 e la X500 – che saranno prodotte dal colosso cinese Quianjiang – la Harley Davidson ha dato vita ad una nuova collaborazione con la indiana Hero Motocorp per la produzione della Harley Davidson X440: che non è la solita cruiser che ci potrebbe aspettare dalla casa americana, ma di una motocicletta intelligente che si posiziona tra il segmento cruiser e quello delle naked.
Lo stile della X440 Harley Davidson x440
Il nome di questa motocicletta è in linea con il trend lanciato con la presentazione delle sorelle prodotte dalla Quianjiang (X350 and X500) e, ad essere sfacciatamente onesti, anche alcune delle linee scelte per definire lo stile di questa moto richiamano le altre due motociclette: alcuni elementi del gruppo ottico anteriore ed il serbatoio sono davvero molto simili.
Coe menzionato in precedenza, questa nuova motocicletta è davvero distante da ciò che siamo abituati a vedere: è più piccola e presenta dei manubri larghi che favoriscono un approccio più amichevole.
I nostri pensieri
La presentazione ufficiale avverrà il 4 luglio 2023 ma, a giudicare dalle foto rilasciate dalla Harley Davidson – che confermano quello che si è visto con le foto spia – questa moto sembra una entry level pensata per essere facile da guidare.
I dettagli tecnici sono ancora molto pochi, quello che sappiamo è quello che si può vedere dalle foto: sebrerebbe avere delle forcelle a steli rovesciati all’anteriore ed un doppio ammortizzatore posteriore; inoltre, il motore – a quanto pare – sarebbe un 440cc raffreddato ad aria.
Probabilmente questa moto rappresenta quello che il mercato asiatico richiede al momento. È qualcosa che anche altri marchi hanno iniziato a fare (finalmente): ascoltare le esigenze del mercato e, quindi, quello che i clienti richiedono.
Se il prezzo sarà competitivo, potrebbe diventare anche una buona entry level per il mercato europeo.
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