{"id":96963,"date":"2023-07-20T15:54:30","date_gmt":"2023-07-20T13:54:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.endscuoio.com\/?p=96963"},"modified":"2023-07-20T15:54:30","modified_gmt":"2023-07-20T13:54:30","slug":"the-crown-bmw-r18","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.endscuoio.com\/it\/the-crown-bmw-r18\/","title":{"rendered":"The Crown BMW R18"},"content":{"rendered":"

Le The Crown<\/strong> BMW R18<\/strong> \u00e8 stata svelata poco pi\u00f9 di una settimana fa ed \u00e8 una delle custom pi\u00f9 belle mai viste!Dirk Oehlerking, ha nuovamente creato un’opera d’arte. Vediamola insieme.<\/p>\n

Background<\/h2>\n

Iniziamo col dire che succede qualcosa di magico ogni volta che Dirk Oehlerking, ed il suo team a Kingston Custom, mettono le mani sua una BMW R18. Il suo team, infatti, ha di recente creato un fracasso esagerato nel settore custom con la R18 Spirit of Passion. La nuova\u00a0The Crown BMW R18<\/strong> va oltre e, a detta del suo creatore “ad oggi, racchiude l’essenza di tutte le mie creazioni”. Oehlerking, grande appassionato di moto particolari e dal look inusuale, ha passato gli ultimi 30 anni a creare capolavori su due ruote.<\/p>\n

The Crown\u00a0BMW R18 design<\/h2>\n

The Crown BMW R18<\/strong> \u00e8 stata realizzata per celebrare i 100 anni di BMW Motorrad. Oehlerking ha iniziato prendendo una BMW R18 originale e spogliandola completamente. Oehlerking descrive il suo approccio cos\u00ec: “Come sempre, ho lavorato con cartone e schiuma rigida per creare le forme. L’obiettivo era di creare qualcosa di potente, elegante, veloce e dal look innovativo.”<\/p>\n

Il nuovo design ha richiesto la riprogettazione di molte parti della moto:<\/p>\n

– la sospensione anteriore adesso \u00e8 bibraccio
\n– il nuovo serbatoio da 8 litri \u00e8 realizzato con lastre in alluminio spesse 2mm e lavorato completamente a mano
\n– come il serbatoio, il resto della carrozzeria \u00e8 realizzato con con lastre in alluminio spesse 2mm e lavorato completamente a mano
\n– i collettori di scarico sono realizzati interamente a mano
\n– le leve frizione e freno sono della Magura
\n– il parafango posteriore ed i freni sono Wunderkind.
\n– la sella \u00e8 realizzata utilizzando una piastra di alluminio spessa 2mm e foderata con vera pelle<\/p>\n

Una lunga lista di componenti standard come il faro anteriore, la strumentazione, comandi al manubrio e pedane sono state perfettamente integrate.<\/p>\n

La ciliegina sulla torta \u00e8 la colorazione Champagne Platinum madreperla complementata dal logo BMW ed una piccola corona.<\/p>\n

Il nostro pensiero sulla The Crown BMW R18<\/h2>\n

Pianificare la presentazione della\u00a0The Crown BMW R18<\/strong> in occasione dei 100 anni di BM! Motorrad durante i BMW Motorrad Days a Berlino \u00e8 stata una decisione perfetta. La motocicletta \u00e8 semplicemente brillante, il design \u00e8 incredibile e le soluzioni tecnologiche sono di un altro pianeta. Il tutto \u00e8 cos\u00ec ben disegnato che – a differenza di quanto si vede in altre personalizzazioni – non c’\u00e8 un accessorio che ti viene in mente di cambiare. Semplicemente incredibile!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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