{"id":85661,"date":"2022-12-15T17:26:25","date_gmt":"2022-12-15T16:26:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.endscuoio.com\/?p=85661"},"modified":"2022-12-15T17:26:25","modified_gmt":"2022-12-15T16:26:25","slug":"un-chopper-vince-la-european-biker-build-off-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.endscuoio.com\/it\/un-chopper-vince-la-european-biker-build-off-2022\/","title":{"rendered":"Un chopper vince la European Biker Build-off 2022"},"content":{"rendered":"<p>Un <strong>chopper<\/strong> ha vinto l\u2019edizione 2022 della European Biker Build-off.<\/p>\n<p>Nonostante il grande rivale affrontato (Harley-Davidson Bielefel), il team della Bike-Farm Elle \u00e8 riuscito a portare a casa il titolo con quasi tre volte il numero di voti raccimolati dal team rivale. Vediamo insieme come si \u00e8 svolto l\u2019evento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>L\u2019evento<\/h2>\n<p>La European Biker Build-off prevede che due team, in competizione fra loro, lavorino per completare i loro progetti durante l\u2019evento e davanti agli occhi dei visitatori. Quest\u2019anno \u00e8 stato un anno speciale perch\u00e9 i finalisti venivano dalla stessa regione e, per giunta, le sedi sono distanti 30 km l\u2019una dall\u2019altra: Bike-Farm, concessionaria ufficiale Indian di Melle, e Reibchen + Stegemann, concessionaria ufficiale Harley-Davidson di Bielefeld. Alla fine della settimana, con 529 contro i 179 ricevuti dall\u2019avversario (un rateo quasi di 3:1), gli spettatori hanno scelto come vincitore il <strong>chopper<\/strong> \u201cPurple Haze\u201d realizzato su base Indian Chief realizzato da Bike-Farm.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>La moto<\/h2>\n<p>\u201cPurple Haze\u201d, questo \u00e8 il nome del <strong>chopper<\/strong> creato dal team di Bike-Farm Melle, \u00e8 stato disegnato per stupire!<\/p>\n<p>Alcune dell parti vengono dalla moto originale: il progetto gira intorno al motore Thunderstroke 116 raffreddato ad aria equipaggiato su tutti i modelli Chief; in pi\u00f9, la moto \u00e8 equipaggiata con tutte le diavolerie elettroniche presenti sul modello di serie. Pertanto, questa moto \u00e8 equipaggiata con ABS e RIDE COMMAND: GPS, touch screen con tutti gli indicatori presenti sul modello di serie con l\u2019unica differenza che adesso sono posizionati al centro di un serbatoio preso in prestito da una Chieftain. Anche altri componenti sono stati presi dalla moto originale, come: pedane e impianto frenante.<\/p>\n<p>Tutto il resto \u00e8 stato costruito da zero dai ragazzi del team o \u00e8 stato ordinato su commissione. La crew di Bike-Farm ha realizzato da zero questi componenti: tutte le parte in metallo (inclusi la sede della strumentazione sul serbatoio ed il transponder gps integrato nel fender), il sissy bar, la sella, i cerchi, i manubri, la trasmissione finale, gli scarichi e le forcelle a secco con cartucce progressive. Il team ha fatto un lavoro enorme! Apparentemente le uniche parti realizzate su commissione sono il telaio realizzato dagli esperti olandesi della VG Motorcycle Specials, le cromature realizzate da Lange Metallveredelung, e la verniciatura realizzata da Vossi Lackcenter Melle.<br \/>\n\u00c8 cos\u00ec che si costruisce un <strong>chopper<\/strong> di alto livello!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Cosa ne pensano i vincitori<\/h2>\n<p>Ola Steneg\u00e4rd, Director of Industrial Design per Indian Motorcycle, felice del risultato ottenuto nella competizione:<\/p>\n<p>\u201cUn <strong>chopper<\/strong> classico su base Indian Chief 2022! Un lavoro eccezionale quello realizzato da Bike-Farm. Questa realizzazione rappresenta l\u2019espressione massima del concetto alla base della linea Chief 2022: la tradizione che si sposa perfettamente con la tecnologia moderna. Durante la realizzazione del progetto Chief abbiamo sempre tenuto a mente i costruttori e ci siamo impegnati per far si che i costruttori potessero avere una buona base per i loro lavori. Quindi, \u00e8 un piacere vedere che la Chief sia stata una tela perfetta per la creazione di questa opera d\u2019arte.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tristan Frische, Capo Officina a Bike-Farm Elle, ci spiega il lavoro che c\u2019\u00e8 dietro alla realizzazione di un capolavoro come questo:<br \/>\n\u201cLa moto \u00e8 stata creata in circa 8 settimane. In quattro, abbiamo lavorato duramente giorno e notte, per questo motivo siamo felici di aver raggiunto questo risultato. Non solo la moto \u00e8 equipaggiata con tutte le caratteristiche elettroniche della moto originale, ma rientra anche pienamente nelle normative euro 5. Quindi, aspettatevi di vederla presto per strada.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Avete capito bene, questa moto \u00e8 omologata e pu\u00f2 scorrazzare tranquillamente su strade pubbliche. Inoltre, se vi sentite ispirati da questo progetto e volete costruire un <strong>chopper<\/strong> tutto vostro, il telaio VG \u00e8 disponibile presso il concessionario Indian Motorcycle Melle e la Chief\u2026Beh, in qualsiasi concessionario Indian Motorcycle, ovviamente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un chopper ha vinto l\u2019edizione 2022 della European Biker Build-off. Nonostante il grande rivale affrontato (Harley-Davidson Bielefel), il team della Bike-Farm Elle \u00e8 riuscito a portare a casa il titolo con quasi tre volte il numero di voti raccimolati dal team rivale. 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