{"id":20564,"date":"2019-08-18T00:00:00","date_gmt":"2019-08-17T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.endscuoio.com\/2019\/08\/18\/nuovi-modelli-indian-motorcycle-per-il-2020\/"},"modified":"2023-09-11T11:30:14","modified_gmt":"2023-09-11T09:30:14","slug":"nuovi-modelli-indian-motorcycle-per-il-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.endscuoio.com\/it\/nuovi-modelli-indian-motorcycle-per-il-2020\/","title":{"rendered":"Nuovi modelli di Indian Motorcycle\u00ae per il 2020"},"content":{"rendered":"

Nuovi modelli Indian Motorcycle per il 2020. \u00c8 da un po’ di tempo che si sente parlare di novit\u00e0 nel panorama moto custom e molti sono gi\u00e0 a conoscenza delle nuove moto Indian<\/strong> per il 2020 <\/strong>che il brand ha in serbo per noi Riders: Challenger 108 e Roadmaster<\/strong>, questi sono i nomi che ci hanno colpito di pi\u00f9.\u00a0 Leggiamo insieme le novit\u00e0, le caratteristiche ed alcune informazioni riguardo queste nuove moto.<\/p>\n

Nuovi modelli Indian Motorcycle: Challenger 108<\/strong><\/h2>\n

Le nuove moto Indian promettono bene fin da subito. La conferma<\/strong> c’\u00e8: nel 2020 arriver\u00e0 la Challenger 108<\/strong>. Questa notizia \u00e8 giunta proprio dall\u2019Indian\u00ae che ha proiettato un video di presentazione durante un incontro con i dealers. Motore Powerplus 108<\/strong>, un bicilindrico a V di 60\u00b0 di 1.770 cc raffreddato a liquido<\/strong>. Il nome venne utilizzato per i motori Indian dal 1916 al 1924.\u00a0 Si tratta di un\u2019unit\u00e0 decisamente pi\u00f9 piccola rispetto alla Thunder Stroke 111<\/strong>. La Challenger 108 avr\u00e0 un aspetto e dei tratti di stile in perfetta armonia con la sua indole da Bagger. Se in questi giorni vi trovate a Sturgis, saprete sicuramente che ci sar\u00e0 un\u2019altra presentazione della moto di cui stiamo parlando.<\/p>\n

Godetevi appieno quest’ esperienza unica! Il propulsore<\/strong>, che\u00a0venne progettato gi\u00e0 nel 2017<\/strong>\u00a0per il marchio Victory, sar\u00e0 un V-Twin inclinato di 60 gradi, con una potenza bicilindrica che dovrebbe arrivare fino a\u00a0120 CV<\/strong>. Il motore \u00e8 inserito in un telaio in alluminio<\/strong>, decisamente pi\u00f9 evoluto rispetto ad una moto classica. In ambito di sospensioni<\/strong>, basandoci sulle immagini viste, troveremo davanti una forcella rovesciata. Non c\u2019\u00e8 molto da aggiungere, stando a ci\u00f2 che si \u00e8 visto online sino ad oggi, la Challenger entra in sfida<\/strong> con la Road Glide del\u2019Harley-Davidson.<\/p>\n

Indian Roadmaster, ecco l’Elite Limited Edition 2019<\/strong><\/h2>\n

La Roadmaster \u00e8 una moto che resta fedele al suo sentirsi padrona della strada ed orgogliosa del suo fascino. La ruggente Roadmaster<\/a> \u00e8 una traveller pura che quest’anno ha raggiunto il non plus ultra nella sua versione Roadmaster Elite Limited Edition<\/strong>. Una moto davvero incredibile, impreziosita con la verniciatura in foglie d\u2019oro 24 carati rifinita a mano, artigianale e fatto con estrema cura. Attrezzata da un potente impianto stereo di serie e braccioli in pelle per il passeggero, con motore bicilindrico da 1.818 cm3 gi\u00e0 montato sulla Roadmaster: il Thunder Stroke 111<\/strong>.<\/p>\n

\"thund\"

I riders si diletteranno con la consolle premium<\/strong>, ascoltando musica del Power Band Audio Plus<\/strong>: sistema audio da 600 watt dotato di un equalizzatore dinamico a 9 bande; inoltre regola il suono automaticamente per massimizzare la qualit\u00e0 del suono a bordo della moto. Possiede uno schermo da 7 pollici<\/strong>, compatibile con i guanti ovviamente, per poter accedere al sistema Indian Motorcycle Ride Command<\/strong>, che mostra le indicazioni stradali, incluse informazioni personalizzate e connettendosi con l\u2019app del vostro smartphone.\u00a0 Non finisce qui: oltre a tutti i comfort che una moto pu\u00f2 offrire, la Roadmaster possiede un baule da 140 litri con avviamento keyless ed \u00e8 dotata di manopole riscaldate, borse con chiusura remota<\/strong> e parabrezza elettrico<\/strong>.<\/p>\n

Indian FTR 1200<\/h2>\n

La Indian FTR 1200 sarebbe confermata, quindi, come nuova “piattaforma”, cos\u00ec definito da <\/strong>http:\/\/www.inmoto.it<\/a>, dalla\u00a0 quale far derivare altre versioni.<\/strong> In pratica vogliono sdoganare la Indian dal mondo delle cruiser, tutto questo per dimostrare di essere un marchio in grado di competere e far sentire la propria presenza in ogni segmento di mercato. Indian dunque sta aspirando <\/strong>a far s\u00ec che i suoi competitor possano diventare marchi di questi segmenti di mercato: come Honda e Yamaha<\/strong>, per fare un esempio. In questo mese ci saranno altre novit\u00e0 ed aggiornamenti dai vari eventi e discussioni che si presenteranno nel panorama custom. Intanto siamo in attesa di questo Sturgis 2019<\/a> per poter raccogliere pi\u00f9 notizie possibili.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nuovi modelli Indian Motorcycle per il 2020. \u00c8 da un po’ di tempo che si sente parlare di novit\u00e0 nel panorama moto custom e molti sono gi\u00e0 a conoscenza delle nuove moto Indian per il 2020 che il brand ha in serbo per noi Riders: Challenger 108 e Roadmaster, questi sono i nomi che ci […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":21112,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[213,190],"tags":[],"class_list":["post-20564","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novita","category-on-the-road-it"],"acf":[],"featured_image_src":{"landsacpe":["https:\/\/www.endscuoio.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/nuovi-modelli-indian-2020-1-669x272.jpg",669,272,true],"list":["https:\/\/www.endscuoio.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/nuovi-modelli-indian-2020-1-320x202.jpg",320,202,true],"medium":["https:\/\/www.endscuoio.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/nuovi-modelli-indian-2020-1-300x157.jpg",300,157,true],"full":["https:\/\/www.endscuoio.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/nuovi-modelli-indian-2020-1.jpg",1200,628,false]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.endscuoio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20564","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.endscuoio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.endscuoio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.endscuoio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.endscuoio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20564"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.endscuoio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20564\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.endscuoio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21112"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.endscuoio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20564"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.endscuoio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20564"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.endscuoio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20564"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}