{"id":20533,"date":"2018-07-06T00:00:00","date_gmt":"2018-07-05T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.endscuoio.com\/2018\/07\/06\/le-migliori-moto-del-2018-secondo-ends-cuoio\/"},"modified":"2021-10-11T14:21:12","modified_gmt":"2021-10-11T12:21:12","slug":"le-migliori-moto-del-2018-secondo-ends-cuoio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.endscuoio.com\/it\/le-migliori-moto-del-2018-secondo-ends-cuoio\/","title":{"rendered":"Le migliori moto del 2018"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]Migliori moto del 2018? Noi siamo pronti. Siamo ormai alle porte dell\u2019estate ed \u00e8 giunto il momento di fare il punto della situazione per quanto riguarda le migliori personalizzazioni di moto prodotte dai tre maggiori marchi da noi trattati: Harley Davidson<sup>\u00ae<\/sup> Indian<sup>\u00ae<\/sup> e Triumph<sup>\u00ae<\/sup>. Questa la classifica delle migliori moto secondo noi di Ends Cuoio, che viviamo di motori e di moto.<\/p>\n<h2><strong>Migliori moto 2018: ecco le 8 che vorremmo provare nel 2018<\/strong><\/h2>\n<h3><a href=\"https:\/\/www.harley-davidson.com\/it\/it\/index.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Harley-Davidson<sup>\u00ae<\/sup><\/strong><\/a><\/h3>\n<p><strong>Harley-Davidson<sup>\u00ae<\/sup> Battle of the Kings<\/strong> \u00e8 un evento che tutti gli anni ci lascia a bocca aperta per qualit\u00e0 e creativit\u00e0! Competitors provenienti da ogni paese si sono dati battaglia per aggiudicarsi il titolo di migliore custom al mondo. Ecco i tre modelli che ci hanno colpito di pi\u00f9:<\/p>\n<p><strong>Liquid Gold (Medio Oriente \u2013 Nord Africa)<\/strong><br \/>\nDisegnata dal Custom Champion Omar Al Tamimi e realizzata da due Master Technicians come Brandon Thomas e Kannan Veeran, questa moto \u00e8 un mix <strong>perfetto tra un immortale look minimalista e lo stile moderno.<\/strong> Le foglie d\u2019oro su serbatoio e fender sono accentuate dai contorni in rosso fatti a mano, mentre tutti i dettagli di design quali manopole, manubrio, scarichi e <strong>componenti del motore sono placcati in oro 24 carati.<\/strong> Secondo Sean Leanton, team leader, uno dei punti di forza del progetto \u00e8 stato \u201cripulire\u201d l\u2019area sotto al serbatoio e vicino alla sospensione posteriore per donare alla moto un look che sia il pi\u00f9 minimalista possibile.<\/p>\n<p><strong>Freedom Machine (Norvegia)<\/strong><br \/>\nQuesto Sportster<sup>\u00ae<\/sup> 1200 Custom<sup>\u00ae<\/sup> \u00e8 stato talmente rivoluzionato nel design e nei dettagli che il risultato finale \u00e8 un <strong>bel Bobber vecchia scuola<\/strong>. Il fender \u00e8 stato tagliato ed il serbatoio \u00e8 stato sostituito con quello di una 48<sup>\u00ae<\/sup>. Anche sella, scarichi e manubrio sono stati sostituiti.<\/p>\n<p><strong>Alley Rat (UK)<\/strong><br \/>\nUn\u2019altra custom fantastica creata dai ragazzi di Syc Kustom, il reparto customizzazioni di Sycamore Harley-Davidson<sup>\u00ae<\/sup>. <strong>Fender corto, sella bassa, scarichi 2 in 1<\/strong> e una cura minuziosa di tutti i dettagli regalano a questo Sportster<sup>\u00ae<\/sup> un perfetto rat bike look.<\/p>\n<figure id=\"attachment_22579\" aria-describedby=\"caption-attachment-22579\" style=\"width: 1280px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/alley-rat-harley-davidson.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" data-src=\"\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/alley-rat-harley-davidson.jpg\" class=\"wp-image-22579 size-full lazyload\" alt=\"alley rat harley davidson\" width=\"1280\" height=\"853\"><figcaption id=\"caption-attachment-22579\" class=\"wp-caption-text\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-22579 size-full\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/alley-rat-harley-davidson.jpg\" alt=\"alley rat harley davidson\" width=\"1280\" height=\"853\" srcset=\"https:\/\/www.endscuoio.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/alley-rat-harley-davidson.jpg 1280w, https:\/\/www.endscuoio.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/alley-rat-harley-davidson-500x333.jpg 500w, https:\/\/www.endscuoio.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/alley-rat-harley-davidson-700x466.jpg 700w, https:\/\/www.endscuoio.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/alley-rat-harley-davidson-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.endscuoio.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/alley-rat-harley-davidson-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.endscuoio.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/alley-rat-harley-davidson-400x267.jpg 400w, https:\/\/www.endscuoio.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/alley-rat-harley-davidson-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.endscuoio.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/alley-rat-harley-davidson-800x533.jpg 800w, https:\/\/www.endscuoio.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/alley-rat-harley-davidson-1200x800.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/noscript><\/a> <em>Alley Rat by Harley Davidson, una moto da ricordare (credits by: Top Speed)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<h2><strong>Migliori moto 2018: ecco le Indian Motorcycle<sup>\u00ae<\/sup><\/strong><\/h2>\n<p>Quest\u2019anno, per la prima volta, ha avuto luogo uno Scout<sup>\u00ae<\/sup> contest internazionale per concessionari. Evento importante per Indian\u00ae che, con l\u2019occasione, dimostra la propria crescita a livello mondiale e la voglia di mettersi in gioco nel mondo delle customizzazioni. Anche in questo caso noi abbiamo scelto le 3 custom che ci sono piaciute di pi\u00f9:<\/p>\n<p><strong>Boardtracker<\/strong><br \/>\nChiaro tributo alla leggendaria Scout<sup>\u00ae<\/sup> che gareggiava sui board track. Le coperture bianche montate su cerchi da 26 pollici donano un<strong> look vintage<\/strong> a questo modello storico. Lo scarico tubolare 2 in 1 e la sella con inserti in legno richiamano il look dei modelli che calcavano i circuiti tra il 1920 ed il 1927. Questa custom, oltre a permetterci di rivivere eventi memorabili, rappresenta un chiaro invito ad appassionarsi alla storia di un brand iconico <em>(photo credits: Indian Motorcycle)<\/em><\/p>\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/legendary-indian-boardtracker.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" data-src=\"\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/legendary-indian-boardtracker.jpg\" class=\"alignnone wp-image-22581 size-full lazyload\" alt=\"indian motorcycle boardtracker \" width=\"100%\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-22581 size-full\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/legendary-indian-boardtracker.jpg\" alt=\"indian motorcycle boardtracker \" width=\"100%\" srcset=\"https:\/\/www.endscuoio.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/legendary-indian-boardtracker.jpg 696w, https:\/\/www.endscuoio.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/legendary-indian-boardtracker-500x287.jpg 500w, https:\/\/www.endscuoio.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/legendary-indian-boardtracker-400x230.jpg 400w, https:\/\/www.endscuoio.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/legendary-indian-boardtracker-600x345.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 696px) 100vw, 696px\" \/><\/noscript><\/a><\/p>\n<p><strong>Fast Track<\/strong><br \/>\nCi troviamo davanti ad un modello che \u00e8 semplicemente incredibile. Sospensioni regolabili, tabella porta-numero in vetro temperato, fari a led da 1600 lumens e copertoni della Jeep Willys\u2026 ciliegina sulla torta: l\u2019aerografia realizzata da California-color di Erik Salin.<\/p>\n<p><strong>Fusion<\/strong><br \/>\nAltra customizzazione con un forte richiamo al passato. L\u2019obiettivo sembra proprio quello di utilizzare tutto ci\u00f2 che c\u2019\u00e8 di buono nei nuovi modelli con l\u2019aggiunta di un pizzico di stile proveniente da un\u2019era passata. Il target \u00e8 sicuramente un pubblico in grado di apprezzare tutte le novit\u00e0 del mondo Indian\u00ae senza distaccarsi dallo spirito delle prime Indian Scout<sup>\u00ae<\/sup>.<\/p>\n<h2><strong>Migliori moto 2018: queste sono le Triumph Motorcycle<sup>\u00ae<\/sup><\/strong><\/h2>\n<p>Per quanto riguarda Triumph<sup>\u00ae<\/sup> abbiamo deciso di intraprendere una strada diversa rispetto a quella dei contest organizzati dalla casa madre. La via giusta per questo brand \u00e8 quella di immergersi nel vasto mondo dei progetti realizzati da privati e customizers a livello mondiale. Questi i progetti che ci sono piaciuti di pi\u00f9:<\/p>\n<p><strong>Cafe Racer<\/strong><br \/>\nIl progetto in questione parte dalla base di una <strong>Bonneville<sup>\u00ae<\/sup> del 2002<\/strong>. Serbatoio e cover della sella sono stati realizzati completamente a mano in alluminio. Anche gli scarichi sono stati realizzati dal proprietario che, dopo aver tagliato a V parte di altri scarichi, ha dato forma a due vere e proprie opere d\u2019arte. Parafanghi anteriore e in-takes dei carburatori non sono da meno; questa <strong>cafe racer<\/strong> \u00e8 l\u2019<strong>essenza delle custom targato Triumph\u00ae<\/strong>, il motivo che ci ha spinto a cambiare rotta per la selezione delle migliori tre moto del 2018 di questo marchio.<\/p>\n<p><strong>Dark Thruxton<\/strong><br \/>\nUna Triumph<sup>\u00ae<\/sup> Thruxton<sup>\u00ae<\/sup> del 2017 \u00e8 stata usata come base da Louis Sosa per realizzare questa fantastica cafe racer. Tra le tante modifiche spiccano gli <strong>scarichi a tromboncino<\/strong>, il cerchio posteriore da 180, modifica strutturale ai tubolari del telaio posteriore, gli ammortizzatori posteriori e la rimozione del\u2019air box. La colorazione matte black chiude il cerchio rendendo questa cafe racer ancora pi\u00f9 \u201ccattiva\u201d.<\/p>\n<figure id=\"attachment_22587\" aria-describedby=\"caption-attachment-22587\" style=\"width: 1280px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/triumph-dark-thruxton.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" data-src=\"\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/triumph-dark-thruxton.jpg\" class=\"wp-image-22587 size-full lazyload\" alt=\"triumph-dark-thruxton\" width=\"1280\" height=\"720\"><figcaption id=\"caption-attachment-22587\" class=\"wp-caption-text\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-22587 size-full\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/triumph-dark-thruxton.jpg\" alt=\"triumph-dark-thruxton\" width=\"1280\" height=\"720\" srcset=\"https:\/\/www.endscuoio.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/triumph-dark-thruxton.jpg 1280w, https:\/\/www.endscuoio.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/triumph-dark-thruxton-500x281.jpg 500w, https:\/\/www.endscuoio.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/triumph-dark-thruxton-700x394.jpg 700w, https:\/\/www.endscuoio.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/triumph-dark-thruxton-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.endscuoio.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/triumph-dark-thruxton-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.endscuoio.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/triumph-dark-thruxton-400x225.jpg 400w, https:\/\/www.endscuoio.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/triumph-dark-thruxton-600x338.jpg 600w, https:\/\/www.endscuoio.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/triumph-dark-thruxton-800x450.jpg 800w, https:\/\/www.endscuoio.com\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/triumph-dark-thruxton-1200x675.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/noscript><\/a> <em>La Triumph Dark Thruxton, una meraviglia per i riders (photo credits: You Tube)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Triumph<sup>\u00ae<\/sup> Fighter<\/strong><br \/>\nLa base per questo progetto \u00e8 una 865cc T100<sup>\u00ae<\/sup> del 2003 a carburatori. La snellezza del posteriore salta subito agli occhi, non v\u2019\u00e8 traccia del del fendere ed un paio di frecce a led si sposano con la sella realizzata appositamente per questo progetto. Verniciatura e tutte le modifiche sul telaio, come la base per la sella, sono state realizzate a mano da <strong>Jody Millhouse<\/strong> nel suo custom shop Thornton Hundred Motorcycles.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]Migliori moto del 2018? Noi siamo pronti. Siamo ormai alle porte dell\u2019estate ed \u00e8 giunto il momento di fare il punto della situazione per quanto riguarda le migliori personalizzazioni di moto prodotte dai tre maggiori marchi da noi trattati: Harley Davidson\u00ae Indian\u00ae e Triumph\u00ae. 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