{"id":20531,"date":"2018-07-20T00:00:00","date_gmt":"2018-07-19T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.endscuoio.com\/2018\/07\/20\/moto-app-unapp-per-la-sicurezza-dei-motociclisti\/"},"modified":"2021-10-11T14:20:56","modified_gmt":"2021-10-11T12:20:56","slug":"moto-app-unapp-per-la-sicurezza-dei-motociclisti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.endscuoio.com\/it\/moto-app-unapp-per-la-sicurezza-dei-motociclisti\/","title":{"rendered":"Moto.App: arriva l’applicazione per la sicurezza dei motociclisti"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Moto.App<\/strong> \u00e8 stata presentata marted\u00ec 17 Luglio nella sede milanese di Confindustria ANCMA<\/strong>. Per la prima volta in Italia si ha un\u2019app dedicata alla sicurezza in moto<\/strong> <\/a>che permette di registrare tragitti, monitorare lo stile di guida, analizzare e condividere con altri appassionati informazioni e dati.<\/p>\n

Moto.App: un’app per la sicurezza<\/strong><\/h2>\n

Andrea Dell\u2019Orto durante la conferenza di presentazione di Moto.App ha dichiarato che la sicurezza \u00e8 una delle priorit\u00e0<\/strong> dell\u2019associazione; un tema centrale da portare avanti nella loro attivit\u00e0 istituzionale, nelle richieste al legislatore e nelle numerose campagne di comunicazione. Dopo aver scaricato l\u2019app ci si ritrova davanti ad un pannello di registrazione<\/strong> che prosegue in una pagina di benvenuto con due campi da compilare: Targa del vostro veicolo e la vostra data di nascita.<\/p>\n

\"moto.app

L\u2019app si articola in tre livelli di utilizzo<\/strong> che permettono di accedere ad un numero crescente di opzioni per il controllo dei propri itinerari, dello stile di guida e dello stato della propria moto.<\/p>\n

Livello Starter:<\/strong> permette da subito di scaricarla gratuitamente, iscriversi e associare la propria moto. In questo livello d\u2019accesso l\u2019app registra il tragitto in moto tramite il GPS del telefono: basta premere start per iniziare l\u2019esperienza di uso e ricevere informazioni sul percorso effettuato.<\/em><\/p>\n

Livello Explorer:<\/strong> \u00e8 il medium level, che consente di registrare i propri percorsi in moto in maniera automatica tramite un piccolo dispositivo (dongle) collegato direttamente alla moto che comunica con la app attraverso Bluetooth e consente di avere statistiche pi\u00f9 dettagliate.<\/em><\/p>\n

Livello Adventure:<\/strong> la fascia di funzionamento premium dell\u2019app: attraverso l\u2019istallazione di MOTO.BOX o di una qualsiasi scatola nera permette al centauro di tenere sotto controllo la posizione della moto e lo stato del veicolo. In questo livello \u00e8 inoltre possibile attivare un\u2019ulteriore funzione di sicurezza, che consente di ricevere un alert tramite sms ed e-mail in caso di batteria scarica o staccata e di spostamento del veicolo a motore spento.<\/em><\/p>\n

Campagna #bastabuche<\/strong><\/h3>\n

Confindustria ANCMA, con l\u2019hashtag #bastabuche<\/strong>, ha lanciato oggi anche una campagna per sensibilizzare i motociclisti e, soprattutto, le istituzioni sul rischio di incidenti causati dalle buche e dalle irregolarit\u00e0 del manto stradale. La comunit\u00e0 di motociclisti di Moto.App contribuir\u00e0 ad identificare e mappare le buche su tutto il territorio nazionale.<\/p>\n

La logica della community \u00e8 uno degli elementi centrali di questo nuovo servizio. Tra le funzioni, nelle prossime release della app, sar\u00e0 infatti possibile creare, ad esempio, un vero e proprio moto club virtuale personalizzato<\/strong>, dove tra le altre opportunit\u00e0 si potranno incontrare i motociclisti nelle vicinanze e confrontarsi nei progressi fatti in sicurezza. Cosa ne pensi di questa nuova app?\u00a0<\/em><\/p>\n

\"indian

Ends Cuoio e sicurezza, un legame sempre vivo<\/strong><\/h3>\n

I vantaggi di possedere borse Ends Cuoio<\/strong> sono notevoli<\/strong>. In primo luogo i materiali: abbiamo cuoio spesso 4 millimetri, trattato al vegetale per una migliore resistenza nel tempo, anche alle intemperie. Gi\u00e0 dai materiali abbiamo una qualit\u00e0 diversa dalla classica borsa non di qualit\u00e0 che potete trovare su famosi e-commerce. Non solo cuoio di qualit\u00e0: anche le parti metalliche (fibbie, rivetti) sono sempre in ottone nichelato, materiale non soggetto ad ossidazione e molto resistente nel tempo.<\/p>\n

Altra peculiariet\u00e0 delle borse Ends Cuoio \u00e8 la lavorazione specifica per ogni moto<\/strong>: gli incavi per ammortizzatore, permettono ai nostri prodotti finiti di aderire infatti in modo perfetto al profilo della moto. Questo vale per le Harley Davidson, le Triumph e le Indian.<\/p>\n

La lavorazione in se stessa \u00e8 molta accurata, da parte del nostro laboratorio artigiano: il cuoio viene cucito con filo da 1 millimetro<\/strong> e, a seconda del modello, viene rinforzato con placche di polietilene, alluminio e ferro. I nostri prodotti sono pensati per essere utilizzati in ogni tipo di condizione climatica; per questo motivo, all\u2019interno di ogni borsa vengono applicate delle linguette in cuoio, che si uniscono per evitare infiltrazioni.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Moto.App \u00e8 stata presentata marted\u00ec 17 Luglio nella sede milanese di Confindustria ANCMA. Per la prima volta in Italia si ha un\u2019app dedicata alla sicurezza in moto che permette di registrare tragitti, monitorare lo stile di guida, analizzare e condividere con altri appassionati informazioni e dati. Moto.App: un’app per la sicurezza Andrea Dell\u2019Orto durante la […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":21138,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[214,213],"tags":[],"class_list":["post-20531","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-curiosita","category-novita"],"acf":[],"featured_image_src":{"landsacpe":["https:\/\/www.endscuoio.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/app-motociclisti-669x272.jpg",669,272,true],"list":["https:\/\/www.endscuoio.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/app-motociclisti-320x202.jpg",320,202,true],"medium":["https:\/\/www.endscuoio.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/app-motociclisti-300x157.jpg",300,157,true],"full":["https:\/\/www.endscuoio.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/app-motociclisti.jpg",1200,628,false]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.endscuoio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20531","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.endscuoio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.endscuoio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.endscuoio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.endscuoio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20531"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.endscuoio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20531\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.endscuoio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21138"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.endscuoio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20531"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.endscuoio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20531"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.endscuoio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20531"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}