{"id":128291,"date":"2025-09-12T22:19:55","date_gmt":"2025-09-12T20:19:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.endscuoio.com\/?p=128291"},"modified":"2025-11-06T11:51:27","modified_gmt":"2025-11-06T10:51:27","slug":"it-blog-bmw-vision-ce-scooter-elettrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.endscuoio.com\/it\/it-blog-bmw-vision-ce-scooter-elettrico\/","title":{"rendered":"BMW Motorrad Vision CE: il futuro urbano a due ruote secondo BMW"},"content":{"rendered":"<p data-start=\"4996\" data-end=\"5340\">All\u2019<strong data-start=\"5000\" data-end=\"5021\">IAA Mobility 2025<\/strong>, BMW Motorrad ha svelato il <strong data-start=\"5050\" data-end=\"5063\">Vision CE<\/strong>, un concept che rompe le regole del gioco. A prima vista sembra uno scooter dal design avveniristico, con linee pulite e dettagli neon. Ma \u00e8 il messaggio di fondo a sorprendere: secondo BMW, il Vision CE potrebbe essere guidato <strong data-start=\"5292\" data-end=\"5337\">senza casco e senza abbigliamento tecnico<\/strong>.<\/p>\n<p data-start=\"5342\" data-end=\"5798\">Come \u00e8 possibile? Grazie a una <strong data-start=\"5373\" data-end=\"5409\">struttura di sicurezza integrata<\/strong>: una gabbia tubolare in metallo unita a una cintura di sicurezza che blocca il pilota al sedile. Le parti pi\u00f9 esposte \u2014 gambe, fianchi, spalle \u2014 sono protette dalla carrozzeria stessa. \u00c8 un concetto che riporta alla memoria la <strong data-start=\"5637\" data-end=\"5647\">BMW C1<\/strong> dei primi anni 2000, ma reinterpretato in chiave moderna, con tecnologie e materiali di nuova generazione e una motorizzazione totalmente elettrica.<\/p>\n<h2 data-start=\"5800\" data-end=\"5827\"><span style=\"font-size: 18px;\">Stabilit\u00e0 futuristica<\/span><\/h2>\n<p data-start=\"5829\" data-end=\"6226\">Uno degli aspetti pi\u00f9 spettacolari \u00e8 la capacit\u00e0 del Vision CE di <strong data-start=\"5895\" data-end=\"5928\">restare in equilibrio da solo<\/strong>. Grazie a un sistema di auto-bilanciamento, il mezzo non ha bisogno del cavalletto e resta verticale anche da fermo. In citt\u00e0, dove le soste ai semafori sono continue, questa caratteristica semplifica la guida e la rende pi\u00f9 accessibile anche a chi si avvicina per la prima volta alle due ruote.<\/p>\n<h2 data-start=\"6228\" data-end=\"6262\"><span style=\"font-size: 18px;\">Il percorso elettrico di BMW<\/span><\/h2>\n<p data-start=\"6264\" data-end=\"6699\">Il Vision CE si inserisce in un percorso che BMW porta avanti da oltre dieci anni. Nel 2014 debutt\u00f2 il <strong data-start=\"6367\" data-end=\"6382\">C evolution<\/strong>, maxi-scooter che dimostr\u00f2 come l\u2019elettrico potesse garantire prestazioni da pendolare. Nel 2022 arriv\u00f2 il <strong data-start=\"6490\" data-end=\"6499\">CE 04<\/strong>, dallo stile unico e altamente connesso, che ha ridefinito il concetto di scooter urbano elettrico. Nel 2024 \u00e8 stata la volta del <strong data-start=\"6630\" data-end=\"6639\">CE 02<\/strong>, pi\u00f9 compatto e giocoso, pensato per un pubblico giovane.<\/p>\n<p data-start=\"6701\" data-end=\"6952\">Questi modelli hanno aperto la strada a una filosofia chiara: unire <strong data-start=\"6769\" data-end=\"6806\">sostenibilit\u00e0, praticit\u00e0 e design<\/strong>. Il Vision CE rappresenta il passo successivo: andare oltre l\u2019elettrico, fino a ridisegnare il concetto stesso di sicurezza e libert\u00e0 in sella.<\/p>\n<h2 data-start=\"6954\" data-end=\"6978\"><span style=\"font-size: 18px;\">Design e filosofia<\/span><\/h2>\n<p data-start=\"6980\" data-end=\"7281\">Il look del Vision CE non passa inosservato: passo allungato, tetto ribassato, ruote a disco da 15 pollici, bianco opaco con dettagli neri e rossi. Non \u00e8 solo estetica: ogni scelta stilistica punta a trasmettere un messaggio preciso \u2014 portare la libert\u00e0 dello scooter vicino alla comodit\u00e0 dell\u2019auto.<\/p>\n<p data-start=\"7283\" data-end=\"7406\">In pi\u00f9, l\u2019elettrico significa <strong data-start=\"7313\" data-end=\"7331\">zero emissioni<\/strong> e un impatto ambientale ridotto, in linea con la strategia green di BMW.<\/p>\n<h2 data-start=\"7408\" data-end=\"7431\"><span style=\"font-size: 18px;\">Le domande aperte<\/span><\/h2>\n<p data-start=\"7433\" data-end=\"7765\">Resta da capire se e quando il Vision CE arriver\u00e0 sul mercato, e soprattutto con quali caratteristiche tecniche: autonomia, tempi di ricarica, potenza del motore sono ancora avvolti nel mistero. Ci sono poi i nodi legislativi: come si concilier\u00e0 un mezzo nato per essere guidato senza casco con normative che lo impongono ovunque?<\/p>\n<h2 data-start=\"7767\" data-end=\"7784\"><span style=\"font-size: 18px;\">La nostra opinione<\/span><\/h2>\n<p data-start=\"7786\" data-end=\"8174\">La <strong data-start=\"7789\" data-end=\"7815\"><a href=\"https:\/\/encrypted-tbn0.gstatic.com\/images?q=tbn:ANd9GcR7Lkz8CYhLquLxpsQJVm-BKPDsbJO7pRw2MQ&amp;s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">BMW Motorrad<\/a> Vision CE<\/strong> non \u00e8 solo un esercizio di stile: \u00e8 un manifesto del futuro che BMW immagina per la mobilit\u00e0 urbana. Un futuro in cui la sicurezza \u00e8 integrata nella struttura del veicolo, l\u2019elettrico \u00e8 la regola e la libert\u00e0 di muoversi diventa pi\u00f9 immediata. Se riuscir\u00e0 a superare le sfide tecniche e normative, potrebbe davvero ridefinire il concetto stesso di scooter.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>All\u2019IAA Mobility 2025, BMW Motorrad ha svelato il Vision CE, un concept che rompe le regole del gioco. A prima vista sembra uno scooter dal design avveniristico, con linee pulite e dettagli neon. Ma \u00e8 il messaggio di fondo a sorprendere: secondo BMW, il Vision CE potrebbe essere guidato senza casco e senza abbigliamento tecnico. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":128290,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[213,190],"tags":[],"class_list":["post-128291","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novita","category-on-the-road-it"],"acf":[],"featured_image_src":{"landsacpe":["https:\/\/www.endscuoio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Vision-CE.jpg-1140x445.webp",1140,445,true],"list":["https:\/\/www.endscuoio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Vision-CE.jpg-463x348.webp",463,348,true],"medium":["https:\/\/www.endscuoio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Vision-CE.jpg-300x188.webp",300,188,true],"full":["https:\/\/www.endscuoio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Vision-CE.jpg-scaled.webp",1920,1206,false]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.endscuoio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128291","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.endscuoio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.endscuoio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.endscuoio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.endscuoio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128291"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.endscuoio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128291\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":130378,"href":"https:\/\/www.endscuoio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128291\/revisions\/130378"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.endscuoio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/128290"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.endscuoio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128291"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.endscuoio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128291"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.endscuoio.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128291"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}